城市道路照明 的建设，为城市夜间车辆和行人创造了良好的视觉环境，保证了交通安全，方便了人们的生活，减少了犯罪，美化了城市环境。也在一定程度上反映了城市的经济实力、社会进步和现代化程度。以下是城市道路照明建设的特点：

一、主干道

主干道是城市路网的骨架，主要连接城市主要街道，主要起到交通功能，道路宽度一般为50~60m。城市主干道是城市的繁忙区域，包括各种混合交通状况。照明的挑战不仅是要保证道路交通安全，还要保证人们的安全。因此，足够均匀的照明是理想能见度的保证。

二、次干道

与主干道相比，次干道的照明设计要求较低，但由于大部分次干道仍为混行，充足的照明均匀度可以保证安全感。

三、交叉口与城市交汇处

在当今的现代化城市中，由于城市车辆数量激增和道路拥堵，各种路口和城市交通路口几乎成为城市发展的共同设施。与其他形式的道路相比，交通流量大，路口和城市路口的密度高，因此夜间照明尤为重要。灯杆的高度设计主要是根据立交的高度。

四、支路

支路是指通往城市居民区的各种道路。主要用户是城市居民。同时，各种机动车和非机动车都会出现，但速度会大大降低。因此，驾驶员观察障碍物的时间也大大增加。夜间照明的技术要求不是单一路面的亮度，而是满足行人的视觉要求。

五、高速路（城环路、高架桥）

高速路设置为高速、长途行驶，两侧宽度一般在40m左右。对面车道之间有一条中间带，用于分隔对面车流。照明应确保整个道路的驾驶员安全和视觉舒适度。